若冰凌

郑州市长的表态，年底前交通拥堵问题要明显改善
记者：对于2元空调公交车多加收的1元，是不是应该政府补贴这部分呢？

　　郑州市市长赵建才：我们没有因为空调费而加收1元公交车费。这1元钱，只是针对部分高档、舒适性公交车加的，并非因为是“空调车”才收的，而且实行了8折、5折等优惠，这些差价都是由政府来补贴的。
记者：在郑州，非机动车违规行驶很严重，是因为公交车停靠站点的时候，占用了非机动车道，非机动车道就更窄了。怎样来改变这个现象？

　　郑州市市长赵建才：我们正在计划建设“公交港湾”，使公交车在停靠站点的时候更加有秩序，把非机动车道让出来。
   记者问：郑州目前又是修地铁，又是进行道路改造，大家都说正值交通阵痛期，有些地方不畅也可以理解。你们可否预估，这个阵痛期会持续多长时间？

　　郑州市市长赵建才：阵痛期是国际上一个通用的词汇，主要指修地铁期间。2009年我们开建了地铁一号线，2013年将能建成使用。二号线随后进行。可能这个阵痛期还有一段时间。
  他明确表示，今年年底前，要使郑州的交通状况明显改善，3~5年彻底改变。

xina622

08年上班 半小时
09年上班 40分钟
10年上班  1小时以上
这就是我的生活呀
全浪费在路上了

哈春风

交通的问题暂且不说，空调车的事情我感觉不太乐观，当然，首先对这个表态我是很拥护的，不过有如下担心：1现在我们自己掏着高价坐空调车还不爱开空调呢，到那个时候不知道会不会干脆就不开了；2。目前公交车的上座率大家也都有目共睹，高峰时段常有挤不上车的风险，空调车相对还好一些，如果以后票价统一了，会不会连空调车都很难挤得上呢，还是需要公交公司多加车辆啊