郑州一天两起公交撞倒电动车事故,电动车上的人当场被轧死,现在骑电动车的都疯了,带着孩子哪有空往哪钻,根本不看红绿灯,红灯照样闯,拐弯也不减速,有的还翘着二郎腿,边玩手机边骑车,这让我们这些小电电们心惊胆战,刚又看网上说,孩子不能站在电瓶车踏板上,原因是两轮电动车缺乏平衡性,一旦遇上磕碰,车身倾斜,儿童很容易摔落地面,若急刹车,站在脚踏板上的儿童有可能摔出去,而且一旦发生事故,最受伤的就是孩子。
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那么问题来了,在郑州这个汽车开不动,公交挤不上的拥挤城市,我们怎么才能安全快速地送孩子上学呢?
一起来说说送孩子上学,带孩子出去游玩,都是采用哪种交通工具?怎么样才能最安全?
小编有话说:
很多宝妈宝爸们都知道4月13号郑州市内发生两起电动车交通事故,当日中午12点45分,因与公交车发生刮蹭,后座女子成为车轮下的亡魂,7个小时之后,另一个电动车驾驶者同样成为车轮下的亡魂,想想令人胆战心惊,每每见到有孩子或站或座在电动车踏板上,小编都胆战心惊,现实交通困境与出行安全矛盾重重!电动车也是让人又爱又恨! 其实,电动车从诞生之日起就身陷尴尬境地,姥姥不疼——至今没有合法的名分,不算机动车,也不算非机动车,不登记,没保险;舅舅不爱——宽度动辄几十、上百米的城市道路上,却没有它可走的车道,停车也只能扛着“鸠占鹊巢”的骂名,占用人行道。因为不登记,初步估计郑州市内的电动车保守估计已超200多万辆,电动车也成为郑州的特色名片之一了。
小编先上道菜吧——触目惊心
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郑州怎么会有这么多电动车?
1.郑州地势平坦,这一优势给了电动车更大的发展潜力。同时电动车的整体产品价格呈下降趋势,普通型在1000-2000之间,豪华型的到3000元左右,其价格是很适合普通郑州家庭的 2.在郑州,绝大部分人的出行靠电动车40分钟以内可以解决。而且相比开车,打车坐公交受交通拥堵的影响比较小。如果在北京上海这些大城市,电动车的电量还不够跑一个来回呢,自然选择电动车的人就少 3.除了老百姓在骑,电动车也成了很多行业的交通运输工具,餐饮速递,快递,报刊发行等等都在使用,因为涉及人口众多利益群体广泛,其中相当一部分又是弱势群体,禁或不禁zf都不愿也不能选择,只好暂时听之任之。
郑州的电动车,你这个磨人的小妖精——我们该拿你怎么办?相信很多郑友粉丝们自己出行也是靠电动车,对电动车更是深有体会,有多少妈妈平时是骑电动车带孩子?你认为骑电动车安全吗?有些妈妈说认为坐后面比坐前面安全?你是否也这样认为?你的电动车有没有安装防护设备?平时骑车有没有守交规?发生过什么意外没有?为了孩子的安全,尽管来吐槽吧!
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